長(zhǎng)江，既孕育了燦爛而多元的中華文明，又滋養(yǎng)著綿延千年的華夏血脈。今天的長(zhǎng)江，在“共抓大保護(hù)，不搞大開(kāi)發(fā)”的精神引領(lǐng)之下，呈現(xiàn)出怎樣的全新面貌？ 7月20日——8月17日，中宣部組織全國(guó)百余媒體記者參與了“大江奔流——來(lái)自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道”主題采訪活動(dòng)。本報(bào)記者跟隨采訪團(tuán)一路“沿江而下、全程解碼”，用近一個(gè)月的時(shí)間“走遍”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶版圖上的11省市，以全面立體的視角觀察長(zhǎng)江上、中、下游發(fā)展現(xiàn)狀，以40余篇紙媒報(bào)道和豐富的新媒體傳播方式，呈現(xiàn)出一幅幅生態(tài)長(zhǎng)江、經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)江、文化長(zhǎng)江和民生長(zhǎng)江的生動(dòng)圖景。 回首此行，各省因地制宜唱響新時(shí)代長(zhǎng)江之歌的舉措歷歷在目。每個(gè)省市給他們留下的最深印象是什么？今天，本報(bào)兩位特派記者以關(guān)鍵詞形式深情回眸，快來(lái)圍觀吧——

　　云南——把好上游生態(tài)關(guān)

　　在云南省麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn)，崇山峻嶺間，白云皚皚，水聲滔滔。長(zhǎng)江金沙江段湍急的水流裹挾泥沙奔涌而下，沿途每逢轉(zhuǎn)彎便會(huì)擊打堤岸，騰起浪花。

　　在這里工作生活了半輩子的麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心副主任和朝明告訴我，直至上世紀(jì)七八十年代，砍樹(shù)、取地、種田，仍是沿岸人民生產(chǎn)生活的基本模式，只可惜每逢夏季汛期，沿江農(nóng)田就會(huì)被洶涌上漲的水勢(shì)沖毀……人們正是在這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)上開(kāi)始反思，并逐漸把好上游生態(tài)關(guān)的。

　　為防止江岸松垮、水土流失加劇，從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始，退田還林的工作從未停歇。村民們沒(méi)有抱怨讓出耕地，反而自愿申請(qǐng)加入植樹(shù)造林的隊(duì)伍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，如今金沙江段石鼓鎮(zhèn)一帶沿江種植用于固土固沙的柳樹(shù)已超過(guò)350萬(wàn)株，沿線1500多畝良田不再受江水危及。不僅如此，成排林立的“功能林”還形成了一道夾江綺麗的景觀，成為拉動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜卧鍪铡⒚撠氈赂坏摹昂脦褪帧薄?/p>

　　四川——整合上游港口群

　　行至四川，初現(xiàn)大江大河波瀾壯闊的景象。一幅打造長(zhǎng)江上游地區(qū)水運(yùn)交通樞紐的圖卷正在這里鋪開(kāi)。

　　在被描述為萬(wàn)里長(zhǎng)江“零公里起點(diǎn)”的宜賓港，新能源汽車(chē)、智能終端、軌道交通、新材料和現(xiàn)代港航物流等新興產(chǎn)業(yè)正在加緊布局；緊鄰其側(cè)，在坐擁中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)，被劃入“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市范疇的瀘州港，發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道的交通效用和自貿(mào)區(qū)集散功能的要求也分外強(qiáng)烈。相隔一百多公里的兩大港口若想實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位配套、避免資源內(nèi)耗，并進(jìn)而形成協(xié)同共生的局面，緩解上游發(fā)展對(duì)生態(tài)造成的壓力，肩上的擔(dān)子并不輕。

　　對(duì)此，瀘州國(guó)家高新區(qū)管委會(huì)副主任羅了威曾直言——破題的關(guān)鍵，仍在強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、提高戰(zhàn)略引領(lǐng)……

　　近40攝氏度的高溫下，上游港口正一面加速追趕現(xiàn)代化建設(shè)，一面馬不停蹄地謀劃省級(jí)統(tǒng)籌。“路雖遠(yuǎn)，行則將至”，相信一個(gè)集約高效節(jié)能環(huán)保的上游港口群終將屹立于長(zhǎng)江母親河上。

　　貴州——“我是一個(gè)幸福的農(nóng)民”

　　大山之中，山貨如何做得更別致？銷(xiāo)路如何更順暢？老百姓的生態(tài)保護(hù)意識(shí)如何在致富的同時(shí)“不被落下”？

　　這些，都是近年來(lái)貴州思考的問(wèn)題。循著這些問(wèn)題，我在遵義市湄潭縣湄江街道金花村請(qǐng)教了原先單一種茶，現(xiàn)在同時(shí)經(jīng)營(yíng)一間奶茶吧的當(dāng)?shù)卮迕裥鞂W(xué)書(shū)。“從2015年起，湄江街道成為國(guó)家深化農(nóng)村改革實(shí)驗(yàn)區(qū)，我們村民組作為試點(diǎn)，主抓環(huán)境改善。環(huán)境好了，村里游客也就逐漸多了。”與游客數(shù)量上漲成正比的，還有當(dāng)?shù)卮迕裨诨鶎痈刹繋?dòng)下打造的新興農(nóng)旅業(yè)態(tài)，以及伴隨人均收入增加，對(duì)村容村貌和人居環(huán)境的重視。

　　在金花村，豎著一塊“我是一個(gè)幸福的農(nóng)民”的標(biāo)志牌。綠油油的茶園中、青幽幽的大山前，小小一塊標(biāo)志牌，卻仿佛傾訴著當(dāng)?shù)匕傩諏?duì)美麗家園建設(shè)的信心與希冀。

　　抓住生態(tài)資源這一帶動(dòng)富民增收的“綠色GDP”，將保護(hù)起來(lái)的青山綠水“兌現(xiàn)”成金山銀山，這樣的理念正在貴州越來(lái)越多的鄉(xiāng)村生根、發(fā)芽。

　　重慶——給長(zhǎng)江“美容”

　　在重慶，盛夏時(shí)節(jié)仍堅(jiān)守戶外，參與長(zhǎng)江治理，給江面和沿江堤岸做“美容”的“美容師”不少，今年29歲的清漂工人劉波便是其中之一。“夏季每天要在船上待8個(gè)多小時(shí)，氣溫40攝氏度時(shí)，甲板上的溫度甚至能升到70攝氏度。雨天漂浮物大幅增加，清撈江面漂浮物的強(qiáng)度和水上作業(yè)的危險(xiǎn)性也會(huì)隨之增加。”劉波如是講述著自己的工作。

　　曾經(jīng)擺在劉波面前的，并不只有這份工作。但看著家門(mén)口的江水越來(lái)越干凈，聽(tīng)著遠(yuǎn)道而來(lái)的游客留下對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的贊美，這個(gè)年輕人坦言他收獲了巨大的成就感。

　　小人物也能裝下大故事。在重慶，忙于給長(zhǎng)江“美容”的還有萬(wàn)州區(qū)林業(yè)科學(xué)研究所原所長(zhǎng)任憑。十多年前，任憑便開(kāi)始關(guān)注三峽庫(kù)區(qū)消落帶的問(wèn)題，十多年來(lái)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一直在反復(fù)論證中山杉在江堤消落帶中可以生存，并適宜大規(guī)模種植……十多年一晃而過(guò)，今天，消落帶內(nèi)生態(tài)脆弱的難題有了“解藥”，而這劑藥恰恰是活躍在重慶城中的“長(zhǎng)江美容師”們。

　　湖北——“鋼城”復(fù)綠得民心

　　半個(gè)世紀(jì)前，來(lái)自全國(guó)各地支援武鋼生產(chǎn)建設(shè)的人們不談條件、不畏艱苦，在人多房少的特殊環(huán)境里，依江靠廠建起工棚……這便是武漢市青山區(qū)原工人村街棚戶區(qū)的由來(lái)。

　　一張反映棚改前的老照片，記錄了這里原先的模樣——坑洼的水泥路緊挨著一座座低矮的磚房，房頂由鐵皮與瓦片層層疊蓋，相互遮蒙……“那時(shí)候居住環(huán)境比較惡劣，住時(shí)間長(zhǎng)了容易生病。”今年69歲的礦棉廠退休工人賀鏡平說(shuō)。回溯往事時(shí)，老人眉頭不禁緊鎖，直到說(shuō)起棚改后的新居，臉上才又浮現(xiàn)笑容。環(huán)境整治造福民生，不僅體現(xiàn)在棚改，也同樣被寫(xiě)進(jìn)青山區(qū)戴家湖的前后變遷——由湖變山，又由山變“坑”，最后變成生態(tài)公園的“坎坷歷程”，正是近年來(lái)武漢下本金抓修復(fù)的成果。如今，去戴家湖度周末的武漢市民又多起來(lái)。去年底，戴家湖公園也憑借園林綠化與生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目榮獲中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)，而這一獎(jiǎng)項(xiàng)授予的同時(shí)，也在提醒人們：環(huán)境就是民生。

　　湖南——“不在塵土飛揚(yáng)中賺錢(qián)”

　　“銜遠(yuǎn)山，吞長(zhǎng)江，浩浩湯湯，橫無(wú)際涯。”范仲淹登岳陽(yáng)樓，發(fā)出如此感慨。一千年過(guò)去，今天的湖南，在續(xù)寫(xiě)千古佳話的同時(shí)，治理沿江碼頭的工作也在如火如荼地進(jìn)行。

　　當(dāng)記者隨采訪團(tuán)到達(dá)江邊靠近城陵磯港的天欣碼頭時(shí)，正參與組織工程人員拆卸、吊運(yùn)、搬離混凝土生產(chǎn)線的熊輝已滿頭是汗。“拆除工期卡得很緊，兩天左右的期限，生產(chǎn)線要全部搬離。”說(shuō)話時(shí)，這位天欣集團(tuán)副總經(jīng)理兼天欣碼頭總經(jīng)理身后的巨型水泥渠罐正被吊機(jī)吊起，移往駁船。視線中，碼頭的生產(chǎn)設(shè)施越清越少，打理出來(lái)準(zhǔn)備復(fù)綠的空地逐漸增多，很難想象僅在數(shù)月之前，這里仍然每天進(jìn)出近300臺(tái)貨車(chē)，往來(lái)碼頭的船舶24小時(shí)川流不息。

　　是什么促成了企業(yè)老板環(huán)保理念的轉(zhuǎn)變？“不只因?yàn)橐粡堈耐ㄖ獣?shū)，我們也意識(shí)到不能再在塵土飛揚(yáng)中賺錢(qián)。”熊輝說(shuō)。這位企業(yè)老板感慨的背后，是湖南以壯士斷腕的決心在抓“長(zhǎng)江大保護(hù)”。

　　江西——告別“小散亂”筑起綠屏障

　　站在江西九江下轄的瑞昌市長(zhǎng)江岸邊梁公堤上遠(yuǎn)眺，江面開(kāi)闊、百舸爭(zhēng)流，岸邊一排排白楊、竹葉柳等樹(shù)林，成為江畔的一道最美綠色屏障。不遠(yuǎn)處，碼頭工業(yè)城同樣被蔥蘢的綠色所包裹，一座充滿活力的生態(tài)園區(qū)映入眼簾。

　　瑞昌碼頭建設(shè)曾存在“小、散、亂”現(xiàn)象，及非法搶建碼頭行為。為此，當(dāng)?shù)爻闪⒘搜亟欠ùa頭專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從多家執(zhí)法主體部門(mén)抽調(diào)專人組建長(zhǎng)江綜合保護(hù)機(jī)構(gòu)，建立24小時(shí)日常巡查機(jī)制，開(kāi)展非法碼頭專項(xiàng)整治行動(dòng)。對(duì)手續(xù)不全的碼頭采取斷航、斷電、斷路以及清除貨物存量的“三斷一清”措施予以關(guān)停。經(jīng)過(guò)一年多的整治，切斷了非法碼頭經(jīng)營(yíng)行為，為后續(xù)整治奠定了良好基礎(chǔ)。

　　“經(jīng)過(guò)努力，瑞昌港口管理實(shí)現(xiàn)了‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’，即從無(wú)序到有序轉(zhuǎn)變，從行政管理到依法管理轉(zhuǎn)變，從粗放經(jīng)營(yíng)到集約利用轉(zhuǎn)變。”瑞昌市長(zhǎng)江綜合保護(hù)局局長(zhǎng)吳永堅(jiān)說(shuō)。

　　安徽——碼頭書(shū)屋書(shū)香濃

　　安徽銅陵有一處建在濱江生態(tài)公園的碼頭書(shū)屋，81歲的當(dāng)?shù)厝宋搴ＨA每天都來(lái)看半天書(shū)。“以前這里一片荒涼，除了臟亂差的小碼頭什么都沒(méi)有。”老人說(shuō)，自從3年前這里建起了書(shū)屋，“環(huán)境太好了。”

　　面對(duì)浩蕩長(zhǎng)江，選一本書(shū)，品一杯茶，在竹風(fēng)鈴的清脆聲響中靜靜地閱讀，這種享受足以讓人忘記外面的喧囂。作為八百里皖江岸線首個(gè)由廢棄碼頭改造而成的全民閱讀點(diǎn)，濱江碼頭書(shū)屋的落成給城市平添縷縷書(shū)香。

　　在銅陵，像這樣的公益性閱讀點(diǎn)已建成40余個(gè)，分布在商場(chǎng)、公園、社區(qū)等人流密集處。書(shū)屋為讀者免費(fèi)提供熱水、空調(diào)、無(wú)線WIFI等服務(wù)，還不定期開(kāi)展讀書(shū)沙龍、音樂(lè)會(huì)等文化活動(dòng)，在豐富書(shū)屋文化生活的同時(shí)，吸引了更多市民愛(ài)上閱讀。

　　江蘇——揚(yáng)子江畔澎湃新動(dòng)能

　　在中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司入口處，有一個(gè)巨大的地球儀，上面標(biāo)注出了印度、格魯吉亞、馬來(lái)西亞等國(guó)家。“我們的列車(chē)賣(mài)到哪里，我們就把哪里標(biāo)注出來(lái)。”公司總工程師施青松介紹，企業(yè)形成了城軌車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)組、高檔鐵路客車(chē)、重大核心部件、數(shù)字工業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊，海外市場(chǎng)分布于“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。

　　位于長(zhǎng)江北岸的南京市浦口區(qū)，創(chuàng)新活力迸發(fā)。除了中車(chē)公司，還有一處發(fā)展勢(shì)頭迅猛的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研創(chuàng)園，她位于江北新區(qū)核心區(qū)，已聚集英國(guó)ARM、展訊通信、新思科技、中德智能制造研究院、省大數(shù)據(jù)管理中心等一大批重點(diǎn)龍頭項(xiàng)目。

　　長(zhǎng)江南側(cè)，位于南京南站與祿口機(jī)場(chǎng)“金軸”之上的江寧開(kāi)發(fā)區(qū)同樣澎湃著發(fā)展的新動(dòng)能，這里集聚了45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4000多個(gè)項(xiàng)目，其中上市企業(yè)55家、世界500強(qiáng)企業(yè)61家，形成了先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局。

　　浙江——開(kāi)啟江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)新時(shí)代

　　今年4月，全國(guó)首艘江海直達(dá)船“江海直達(dá)1”號(hào)輪滿載著2萬(wàn)噸鐵礦砂，從鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭出發(fā)，成功跨越南京長(zhǎng)江大橋，首靠安徽馬鞍山，改變了我國(guó)江船不能出海、大型海船無(wú)法抵達(dá)南京以上港口的狀況。

　　在浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院，記者見(jiàn)到了江海直達(dá)船項(xiàng)目經(jīng)理呂冰，這個(gè)“85后”帶領(lǐng)著平均年齡33歲左右的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，打造出國(guó)內(nèi)第一艘針對(duì)特定海域、特定航線、特定船型的江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)船，開(kāi)啟了我國(guó)航運(yùn)業(yè)江海聯(lián)運(yùn)的新時(shí)代。“江海直達(dá)1”號(hào)采用輕量化設(shè)計(jì)、智能能效管理系統(tǒng)、高效舵設(shè)計(jì)等，較同類(lèi)海進(jìn)江（海船）船舶造價(jià)降低約10%，載重量增加約13%，能效提高約12%，真正實(shí)現(xiàn)了“宜江、適海、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)”。

　　擁江攜海，貨暢其流，浙江，正迸發(fā)出無(wú)限活力。

　　上海——更優(yōu)服務(wù)疊加更美自然

　　走進(jìn)負(fù)責(zé)上海國(guó)際貿(mào)易單一窗口技術(shù)開(kāi)發(fā)的億通公司本部大樓一樓演示廳，一面巨大的電子顯示屏格外引人注目，這里實(shí)時(shí)更新著上海口岸的在線用戶數(shù)以及貨物和船舶申報(bào)數(shù)量，而其中很大一部分貨物貿(mào)易來(lái)自于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。

　　上海國(guó)際貿(mào)易單一窗口按照“一個(gè)平臺(tái)、一次提交、結(jié)果反饋、數(shù)據(jù)共享”的理念，在口岸監(jiān)管環(huán)節(jié)和國(guó)際貿(mào)易管理各主要環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)單一窗口向監(jiān)管部門(mén)一次性提交申報(bào)，監(jiān)管部門(mén)通過(guò)單一窗口向企業(yè)反饋辦理結(jié)果和共享監(jiān)管結(jié)果信息。

　　鷺鳥(niǎo)翩躚，在臺(tái)風(fēng)登陸前的黑白天地間宛如一幅靈動(dòng)的水墨畫(huà)，這是記者在崇明東灘鳥(niǎo)類(lèi)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)隨處可見(jiàn)的畫(huà)面。這里是過(guò)境候鳥(niǎo)遷徙路線上的重要停歇地以及越冬候鳥(niǎo)的重要棲息地，290種鳥(niǎo)曾在此出沒(méi)。

　　更優(yōu)的服務(wù)品質(zhì)、更和諧的自然環(huán)境，現(xiàn)代與生態(tài)，在上海交相輝映。